Економiчний Свiт

Впервые за 20 лет Туркменистан закупил грузовые железнодорожные вагоны. Ими стали магистральные думпкары украинского производителя ОАО “Стахановский вагоностроительный завод”  (СВЗ).

До этого в Туркменистан осуществлялись только поставки пассажирских вагонов и локомотивов китайских производителей.

Ашгабатская встреча президентов Украины и Туркменистана в сентябре 2011 года дала положительный импульс развитию прямых контактов хозяйствующих субъектов двух стран. Так, в результате победы на международном тендере, уже в ноябре СВЗ поставил первые 40 вагонов-самосвалов (из 250) в адрес Министерства железнодорожного транспорта Туркменистана.

А в конце декабря 2011 года  заводские цеха покинула следующая партия из 40 самосвалов модели 31-945 грузоподъемностью 66 тонн, предназначенных для транспортировки и механизированной разгрузки сыпучих грузов.  Вагон оборудован упорами от сдвига в продольном направлении верхней рамы. Пневматическая система разгрузки обеспечивает наклон кузова на обе стороны от оси железнодорожного полотна. Думпкары Стахановского вагоностроительного завода имеют сертификат соответствия  РС ФЖТ.

«Это закономерный результат наших усилий по расширению географии поставок СВЗ. Не стану скрывать, мы заинтересованы в дальнейшем сотрудничестве с туркменскими железнодорожниками. Зная об острой потребности нашего партнера в этих специализированных вагонах, мы сознательно вдвое увеличили месячный выпуск думпкаров. Сегодня ни один известный нам производитель не имеет таких возможностей и результатов по выпуску вагонов этого типа», – отметил в сообщении председатель Наблюдательного совета предприятия Эдуард Мисевра.

«А благодаря предварительной регистрации вагонов в централизованной базе данных и получению сетевых номеров, вагоны практически сразу были задействованы в строительстве международного транспортного коридора «Север – Юг», призванного обеспечить транспортную связь между странами Балтии и Индией через Россию, Туркменистан и Иран. Приятно, что покупатель выразил удовлетворение нашими вагонами и профессионализмом в работе», – добавил председатель правления ОАО «СВЗ» Виталий Касинов.

Согласно условиям подписанного контракта, поставка 250 думпкаров должна быть осуществлена в течение года, однако в планах СВЗ сократить этот срок почти наполовину, тем более, что на подходе новый крупный заказ на думпкары. Стоимость контракта на предприятии не разглашают. Однако в сообщении отмечается, что цена на специализированный подвижной состав формируется в соответствии с рыночными ценами на металлопрокат и крупное вагонное литье.

Выпуск вагонов-самосвалов Стахановский вагоностроительный завод освоил в 1993 году. Сегодня на железные дороги стран СНГ и дальнего зарубежья предприятие может поставлять три модели думпкаров, грузоподъемностью 66 и 105 тонн, а также уникальный 150-тонный карьерный гигант. По своим техническим характеристикам и эксплуатационным показателям эти вагоны являются  лидерами среди основных конкурентов-производителей подобного грузового подвижного состава.

ПАО «Терра Банк» открыл новое отделение в г. Киеве по ул. Большая Кольцевая, 60 в помещении автосалона «МАЗДА». Теперь, кроме автолюбителей, услугами Банка смогут воспользоваться все желающее.

В частности в новом центре обслуживания можно оплатить коммунальные услуги, счета Интернет-провайдеров, телефонии, телевиденья, осуществить перевод средств и обмен валют или воспользоваться другим сервисом из разнообразного арсенала «Терра Банка». В дальнейших планах руководства ПАТ «Терра Банк» – установление на территории центра терминала бескассового обслуживания для клиентов, которые хотят сэкономить время и максимально использовать высокие технологии в своей повседневной жизни.

«Максимально разветвлённое присутствие в местах высокой мобильности населения – это важная составляющая стратегии нашего Банка. У современного горожанина практически нет времени на поиски «стационарного» отделения банка, поэтому мы обязаны идти ему навстречу и предлагать максимально широкий выбор оперативных банковских услуг в удобных для клиента местах. «Терра Банк» предоставляеткачественные и выгодные услуги,стараясь работать как можно ближе к прямым потребителям», – отметил Владимир Коцюба, Председатель Правления ПАО «Терра Банк».

Справка: ПАО «Терра Банк» (Киев) работает на банковском рынке Украины с 1996 г. и является правопреемником всех прав и обязательств ЗАО «Инвест-Кредит Банк» (Кривой Рог). 99,2164% акций ПАО “Терра Банк” владеет ЧАО «Украинская стратегическая группа». За годы деятельности ПАО «Терра Банк» стал членом и участником таких организаций, как Ассоциация «Украинский кредитно-банковский союз», Ассоциация «Фондовое Партнерство», Фонд гарантирования вкладов физических лиц, Международные платежные системы Visa International и S.W.I.F.T., Национальная система массовых электронных платежей, Международные системы электронных денежных переводов Western Union, Анелик, MoneyGram, Contact, Лидер, Аверс, Migom и UNIStream. Открыты прямые корреспондентские счета с Deutsche Bank AG, Frankfurt Am Main, VTB Bank (Deutschland) AG, Bank Polska Kasa Opieki Spolka Akcyjna, Poland. По состоянию на сегодня региональное присутствие ПАО «Терра Банк» распространяется на 24 области Украины и Автономную Республику Крым. Деятельность Банка обеспечивают 44 представительства в регионах. По состоянию на 01.07.2011 г. регулятивный капитал Банка – 322,398 млн. грн., деятельность ПАО «Терра Банк» прибыльная.

Правительство решило в 2012 году сохранить практику дотирования выплат пособий пострадавшим от несчастных случаев в угольной отрасли за счет других отраслей. Ставка единого взноса на общеобязательное государственное социальное страхование для шахтеров останется 49,7%, в то время как в других отраслях этот показатель изменится. Против перекрестного субсидирования угольной отрасли уже выступили работодатели.

Константин Грищенко выторговал у США дополнительно $20 млн. за вывоз высокообогащенного урана. Деньги пойдут на создание ядерной установки для научных целей

Предприниматель Олег Бахматюк объединяет свои агропромышленные активы. Вчера он объявил, что передает находящиеся в его собственности 77,5% акций крупного производителя яичной продукции Avangardсо агрокомпании Ukrlandfarming, принадлежащей ему же. Объединенный производитель будет иметь крупнейший земельный банк среди публичных компаний в СНГ, отмечают эксперты.

В рейтинге журнала Forbes Украина, в качестве страны с лучшим деловым климатом, заняла 98-е место, Россия оказалась в списке на 97 месте. Дания третий раз подряд является лидером, а вот вторая и третья позиции достались Гонконгу и Новой Зеландии, соответственно.

Крупнейшая российская энергетическая компания “Газпром” увеличивает закупки газа в Азербайджане. Эксперты уверены, что это может пошатнуть позиции газопровода Nabucco – наиболее серьезного конкурента российского газового монополиста.

Резкое введение ограничения на вывоз зерновых в Российской Федерации сменилось не менее неожиданным снятием экспортного эмбарго. Соответствующее решение правительство России приняло 30 августа, после того как две недели из страны нельзя было вывезти ни зернышка. Правда, разрешение возобновить экспорт касается только частных случаев.

По результатам многодневной встречи Виктора Януковича и его многочисленной свиты с властями Китайской Народной Республики страны достигли договоренностей об активной инвестиционной деятельности Пекина в Киеве. При этом китайских инвесторов абсолютно не заботит уровень демократии в нашей стране, но немного настораживает необузданная коррупция.

Журнал Forbes представил общественности свой новый рейтинг «Власть и деньги», в который вошли самые богатые российские чиновники, руководители государственных корпораций и власть держащие. Причем аналитики издания учитывали совокупный годовой доход супругов, так как зачастую вторая половина чиновника играет в оформлении активов лишь роль «живой души». Возглавил рейтинг российских богачей при власти мэр Москвы Юрий Лужков.